La volta a crociera è sostenuta da pilastri (sostituiscono le colonne), da contrafforti (per contrastare le spinte diagonali) e da grosse mura (per la solidità) con piccole finestre.
La ripetuta ricopre ampie navate (S.Ambrogio a Milano) e la sovrapposta forme le case e le torri (S.Giminiano-Siena).
Lavorano maestranze specializzate: scalpellini, carpentieri, maestri, muratori coordinati da un architetto.
Fonte: Mapper-Mapper
